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汽车圈也流行PLUS版曝宝骏E200P谍照

日前我们从相关渠道获得了一组宝骏E200P的测试谍照相比现款宝骏E200该车要更加宽大预计能够带来更好的乘坐体验以及提升该车的装载能力

汽车之家

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虽然该车采用了较为?#29616;?#30340;车身伪装但我们还是可以通过细节方面看出些许端倪例如该车基本维持了现款宝骏E200的设计风格其前脸采用了封闭式格栅设计并?#20197;?#20013;央附有充电接口同时保险杠两侧的大尺寸开孔设计也一定程度上提升了新车的视觉效果

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车身侧面来看由于该车采用三门两座的车身结构所以整体视觉效果十分紧凑同时其侧身处并没有采用明显的腰线使其体现出车身一体化的设计风格尾部方面恰巧该测试车辆停放着一台现款宝骏E200车?#20572;?#36890;过直观对比我们能够看到宝骏E200P要更加宽大?#27604;?#20854;尾窗上沿和下沿均加入尾?#39057;?#24102;并首尾相连的标志性设计预计能够沿用到该车之上

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内饰方面该车基本维持了现款宝骏E200的设计风格其中控台使用弧线和平直线条进行勾勒并在细节之处加入镂空式设计明?#21040;?#38169;的块面设计营造出独具个性的科技空间此外通过车上的的文件来看该车或将定名为宝骏E200P动力方面目前官方并未公布该车更多信息作为参考现款宝骏E200搭载一台最大功率为39马力的驱动电机并采用三元锂电池作为电力来源续航方面现款宝骏E200的NEDC工况续航里程为210km

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  • 车?#20572;?span>微型车
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