<noscript id="y46ek"></noscript>
<rt id="y46ek"><tr id="y46ek"></tr></rt>
无障碍说明

文/ 杨光

当两个月前唐唯实说出PSA在华合资公司的决策机制慢到无法忍受这句话时所有神龙人或许已经意识到在这个节骨眼上靠谁都不如靠自己管用

于是我们看到过往强行对标大众的法系车在官方指导价上的让步也看到面对宏观政策调整所做出的快速响应

不过即便如此神龙今年一季度3.8万的终端交?#35835;?#22312;很多人看来还是?#34892;?#24046;强人意但需要强调的是以法系车近几年所透支的?#25918;?#28322;价来看要想通过以价换量获得立?#22270;?#24433;式的效果并不现实

从另一个角度看库存同比下降45%网点库存同比下降49%或许这才是神龙现阶段最合理的变革节奏

就像一位内部员工说的那样神龙现在需要的不是远方而是当下

改变从领带开始

出任公司执行副总已有四个多月李军依然清楚的记得第一天走进新办公室时铺面而来的会议日程与不计其数的PPT

最多时一天看了1000多张PPT

李军坦言自己一开始并无法接受这样的PPT文化但他也在不断尝试着去理解因为在他看来这也是神龙由于历史原因才遗留下这样的机制

每周一至周四非神龙公司重大会议或活动员工不需要系领带每周五可以着休闲装

这是李军对神龙做出的第一个重大改变其目的就是希望神龙人摘下领带走出会议室多到一线以及客户那里去

据腾讯汽车了解除此之外他还主张少做PPT压缩会议频次控制会议时间留出更多时间到生产一线研发一线营销一线项目一线中去

对此曾主导制定东风日产行动纲领的李军自然深有体会亲自到现场亲自接触实物亲自了解状况这样获取信息的效果要比仅仅通过会议和报告强得多

据了解未来神龙将进一步优化组织机构减少机构数量和层级实现管理扁?#20132;?#25552;升组织效率并不断优化岗位设置专业性岗位去行政化合并划分过细的岗位

这场变革在东风集团内刊上是这样被描述的2019是神龙生?#26469;?#20129;之战胜利才是神龙员工的最高原则没有什么不能改变的只要有利于神龙公司上下高效开展工作的都可以改变

行动再行动

今年3月东风标致与东风雪铁龙相继召开经销商大会与以往不同的是神龙公司总经理罗思博执行副总经理李军带领着新经营团队在会场门口列队?#38431;?#32463;销商入场

有经销商感慨神龙是真的放下了身段这一举动令他们很意外也很感动

与此同时双方股东也在不同场合多次强调神龙公司在股东事业中的战略地位没有变做好当下谋求长远的目标没有变对神龙公司重回赛道的信心没有变

一个普遍共识是神龙的重生之路必然是一场持久战而这场持久战至少要经历三个阶段生存突围复兴

现在对神龙来说首先要解决的是生存问题然后在发展的过程中?#19994;?#23646;于自己的定位其实法系车在中国有其独特的市场定位和市场期盼我们要做的工作就?#21069;?#31070;龙汽车曾经做得好的经验找回来过去犯过的错误不要再犯李军说

为此神龙汽车的产品平台将从目前的4个逐步聚焦为2个即EMP2平台+ CMP平台到2021年PSA会有多达116次的新品发布其中很多项目都会在中国投放重要的车型开发也会充分考虑中国市场的需求

一个略显棘手的问题是目前神龙的经销商数量已经从高峰时期的900多家降至如今的600余家在李军看来这个数字只相当于?#30340;?#26631;杆企业的四分之一行业平均水平的三分之一

也因此提升经销商盈利能力和网络整体健康度这项工作已经提升到神龙汽车董事会层面并作为董事会对经营层的核?#30446;己?#25351;标我们的思路是以交付为导向将网点的盈利与客户价值清晰区分确保经销商的盈利并保持稳定重建与经销商之间的信任关系李军说

从过去的经验来看光靠响亮的口号并不能直接解决神龙所存在的诸多问题所以李军也多次在内部会议上强调没有完美的计划只?#34892;?#21160;才能让计划更完美所有的东西只有5%的计划剩下95%靠执行

数据显示今年前三个月中国车市依然处于下行阶段?#25353;?#37327;时代的新生存法则也已经让车企间的竞争到了生?#26469;?#20129;的地步

当许多年销量接近百万的车企都开?#24049;?#20986;要活下去的时候身处变革阵痛期的神龙不仅要和时间赛跑还要跟自己较劲

李军说来?#21496;?#26159;神龙人?#20445;?#25110;许这就是神龙为重回赛道而战背后最大的定心丸

正文已结束您可以按alt+4进行评论
责任编辑tomasyang
收藏本文

标签神龙李军

相关搜索

为你推荐

汽车视频

访?#20351;?#36710;通小程序
您的位置 | 进入本地首页

全国城市列表

  • 按拼音
  • 按省份
22ѡ5
<noscript id="y46ek"></noscript>
<rt id="y46ek"><tr id="y46ek"></tr></rt>
<noscript id="y46ek"></noscript>
<rt id="y46ek"><tr id="y46ek"></tr></rt>